Número de la Revista: Vol. 31 – nº 02- Junio 2022
Sección: Original
Título: Letalidad por desplazamientos domicilio–trabajo–domicilio en el Ecuador, 2014-2019 y 2020
Autores:
Antonio Ramón Gómez-García(1); Danilo Martínez-Jimbo(2)
1 Observatorio Ecuatoriano de Seguridad y Salud en el Trabajo – OESST, Universidad Espíritu Santo – UEES, Samborondón, Ecuador.
2Servicio de Medicina del Trabajo en Previene Salud, Quito, Ecuador.
Correspondencia:
Antonio Ramón Gómez-García
Dirección: Observatorio Ecuatoriano de Seguridad y Salud en el Trabajo – OESST, Universidad Espíritu Santo – UESS, Samborondón, Ecuador. Km 2,5 vía, La Puntilla, Samboronón, Ecuador.
Teléfono: (+593) 0998404670
Correo electrónico: agomezg@uees.edu.ec
Palabras Clave: Letalidad; Sexo; Accidentes de trayecto; Accidentes laborales; Epidemiología.
Keywords: Lethality; Gender; Work-place accidents; Commuting accidents; Epidemiology.
Cita Artículo: Antonio Ramón Gómez-García y Danilo Martínez-Jimbo. Letalidad por desplazamientos domicilio–trabajo–domicilio en el Ecuador, 2014-2019 y 2020. Rev Asoc Esp Espec Med Trab 2022; 31(2): 189-197
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RESUMEN.
Objetivo: Evidenciar las diferencias de letalidad según lugar de ocurrencia (desplazamientos = in itínere y en jornada laboral) en el periodo entre 2014 a 2019 y 2020 en el Ecuador.
Materiales y Métodos: Análisis de 104.396 casos (1,2% mortales) utilizando registros oficiales. Se estimaron Tasas de Letalidad (TL) y Razón de Tasas de Letalidad (RTL) por lugar de ocurrencia y separadas por sexo.
Resultados: Las TL y RTL mostraron descensos importantes. Sin embargo, las probabilidades de fallecimiento in itínere fueron mayores en comparación a los accidentes mortales ocurridos en jornada laboral, de forma global [1,51 (IC95% = 1,13–2,04); p = 0,006], en hombres, [1,58 (IC95% = 1,38–1,82); p = 0,000] y, en específico, en mujeres, [5,93 (IC95% = 1,86–16,34); p = 0,001].
Conclusiones: Se deberían realizar estudios epidemiológicos específicos y prestar mayor interés a este problema de seguridad vial laboral en el diseño de estrategias de salud pública y laboral.
Title:
HOME-WORKPLACE-HOME COMMUTING LETHALITY IN ECUADOR, 2014-2019 AND 2020
Abstract:
Objective: To demonstrate the differences in fatality rates by place of occurrence (commuting = in itínere and during working hours) in the period from 2014 to 2019 and 2020 in Ecuador.
Materials and Methods: Analysis of 104,396 cases (1.2% fatal) using official records. Lethality Rates (LR) and Lethality Rate Ratio (LRR) were estimated by place of occurrence and separated by sex.
Results: LR and LRR showed significant decreases. However, the odds of in itínere fatalities were higher in comparison to work-related fatalities, overall [1.51 (95%CI = 1.13-2.04); p = 0.006], in men, [1.58 (95%CI = 1.38-1.82); p = 0.000] and specifically in women, [5.93 (95%CI = 1.86-16.34); p = 0.001].
Conclusions: Specific epidemiological studies should be carried out and more interest should be given to this occupational road safety problem in the design of public and occupational health strategies.